Con la sentenza del 31/05/2022 della Corte d’Appello del tribunale di Milano, riguardante i lavoratori GSA SpA operanti in appalto presso ATM Milano nella vigilanza dei depositi tranviari, metropolitani, autobus, autofilotranviari e uffici, si fa giustizia rispetto ad una delle più clamorose situazioni di sfruttamento a cielo aperto e di ufficiale legalità.
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I lavoratori della BRT a Cesena sono impegnati in una dura vertenza da ormai 9 mesi.
Grazie agli scioperi si è riusciti a imporre la regolarizzazione dei lavoratori precari, il passaggio a full-time, l'applicazione del Contratto Nazionale e il riconoscimento di alcune indennità.
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Il tempo d'attesa del nulla tra sindacati e ATM per noi è scaduto!
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Quella dei ricorsi gerarchici per gli arretrati delle giornate di ferie malretribuite, presentati ad Atm dai lavoratori con il pesante condizionamento dei sindacati, appare sempre di più una vera e propria trappola.
Tutti i lavoratori che hanno presentato ricorso gerarchico sono ora, giuridicamente, legati alla risposta aziendale al ricorso presentato o all'eventuale accordo tra ATM e sindacati.
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Quasi il 50% dei tranvieri di superficie, in serata si sono aggiunti i macchinisti della M1, il 100% dei lavoratori degli ATM Point e, l’ottimo score di alcune linee di superficie ad alta concentrazione di neoassunti,
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È quasi al via l’iter della privatizzazione di Atm che a breve dovrebbe inaugurarsi con il bando della gara d’appalto e che, probabilmente, sarà “confezionata” ad hoc da Sala, PD e appoggio dei sindacati confederali per il progetto Milano Next.
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FERMI TUTTI!
QUESTA È UNA... PRIVATIZZAZIONE
Si scrive privatizzazione ma, come sempre accade in queste situazioni, l’operazione di privatizzazione di ATM – Milano si trasformerà in una vera e propria maxirapina antioperaia,
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GIOVEDÌ 8 AGOSTO, ORE 15.30, PRESIDIO ALLA REGIONE LOMBARDIA CONTRO I LICENZIAMENTI DI MASSA DI SDA
Come molti sanno, la SDA, con la complicità attiva del SI.Cobas, ha deciso di chiudere il sito di Carpiano, spingendo il consorzio UCSA ad
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Comunicato Stampa
SULLA CHIUSURA DI SDA A CARPIANO E LA ROTTAMAZIONE DI OLTRE 200 OPERAI
Con decisione improvvisa il 22 luglio SDA Express annuncia di voler chiudere l'hub di Carpiano dal 1 agosto. Immediatamente il Consorzio UCSA, fornitore del servizio di magazzinaggio dell'azienda dichiara di ritrovarsi con un esubero di 204 operai, di non avere alcuna possibilità di ricollocarli e quindi di dover ricorrere ad un licenziamento collettivo ai sensi della Legge 223/91.
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Per capire di cosa stiamo parlando, è sufficiente analizzare gli ultimi 35 anni di scioperi del sindacalismo confederale. Risultati ottenuti?
Salari ridotti alla fame, condizioni lavorative che spesso rasentano la schiavitù e, dopo
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